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Bitte was???? ist das korrekt?

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Power of Vtec

unregistriert

1

Sonntag, 23. Januar 2005, 11:54

Bitte was???? ist das korrekt?

Hi, ich hab grad bei tuningguidez folgendes gelesen.:
V-Tec funktioniert nur wenn das Motor, bzw das Motoröl warm ist. d.h. ihr müsst schon 10-15min fahren bis der Motor auf Temperatur gekommen ist. Vorher funktioniert es nicht. V-Tec funktioniert im Stand auch nicht, von da aus nütz es nicht den Motor im Stand hochdrehen zu lassen.

Stimmt das?
Ist das wirklich so?
ich meine ok im stand vllt....aber bis das öl warm ist?! dann müsste man ja mit weniger leistung 15Minuten fahren? ?(
ok davon abgesehen ich fahr immer so 10-20 km nicht über 3500U/min aber trotzdem?!
mfg
asso das isen zitat...nen bissl besseres deutsch ich schon können mach ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Power of Vtec« (23. Januar 2005, 11:55)

MiStErB

Ehrenmitglied

Beiträge: 5 795

Registrierungsdatum: 5. November 2003

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2

Sonntag, 23. Januar 2005, 11:58

das mitm im stand stimmt.
ansonsten ab 60grad WASSERtemperatur

andi

Power of Vtec

unregistriert

3

Sonntag, 23. Januar 2005, 11:59

das hab ich mir gedacht..bzw schonmal was drüber gehört aber wer macht sowas schon???? aber mit den 60grad ist mir auch neu...wieder was gelernt :] ;)

Preludegreen

Erleuchteter

Beiträge: 4 749

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2003

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4

Sonntag, 23. Januar 2005, 12:04

RE: Bitte was???? ist das korrekt?

Zitat

Original von Power of Vtec
ich meine ok im stand vllt....aber bis das öl warm ist?! dann müsste man ja mit weniger leistung 15Minuten fahren? ?(
ok davon abgesehen ich fahr immer so 10-20 km nicht über 3500U/min aber trotzdem?!


Ohh... wie schrecklich... Motor warmfahren, sowas unnötiges! Oh mann :idiot:
Ich versteh aber dein Problem nicht wenn du eh 10-20km nicht über 3500U/min fährst!
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

Power of Vtec

unregistriert

5

Sonntag, 23. Januar 2005, 12:54

RE: Bitte was???? ist das korrekt?

Ich hab kein problem, ich hatte das nur noch nicht gehört :( deshalb wollt ich mal nachfragen ob das stimmt. Und warm fahren sollte man sein auto schon, sonst lebt dein Motor nicht al zulang....ich hab im ee8 immerhin schon 220tkm und im ed9 8o 270tkm 8o mit dem ersten motor ok dem ee8 hab ich noch nicht so viel zugesetzt aber dem ed9 immerhin sage und schreibe 160tkm.

maddin

Meister

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Mein Auto: Honda S2000, Suzuki GSX-R 1000 K6

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6

Sonntag, 23. Januar 2005, 14:48

Also dass der Vtec manchmal nicht anspringt, wenn man den Motor sofort nach dem Start hochdreht, habe ich auch schon gehört. So ist es zumindest beim Integra. :]

Bei meinem habe ich das noch nciht ausprobiert ;)

a.C.k

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7

Sonntag, 23. Januar 2005, 14:55

ist so, ist normal so und ist gut so ;)

Pycho

unregistriert

8

Sonntag, 23. Januar 2005, 15:18

Isses nicht so das nur beim i-VTEC nicht im stand umschaltet? Der dreht ja garnicht über 6000 dann... Ich bilde mir dann vielleicht nur ein, aber ich hatte immer das gefühl das ich bei so "imstandhochdreher" den Umschaltpunkt gehört hab ?(

Power of Vtec

unregistriert

9

Sonntag, 23. Januar 2005, 15:40

also ich meine auch wenn ich natürlich nach warmfahren irgendwo im stehen gas gebe bis joa..... den vtec höre......

MiStErB

Ehrenmitglied

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10

Sonntag, 23. Januar 2005, 15:46

Zitat

Original von Pycho
Isses nicht so das nur beim i-VTEC nicht im stand umschaltet? Der dreht ja garnicht über 6000 dann... Ich bilde mir dann vielleicht nur ein, aber ich hatte immer das gefühl das ich bei so "imstandhochdreher" den Umschaltpunkt gehört hab ?(


der vtec schaltet nur unter last, den haste im stand nicht, also kein umschaltpunkt ;)
so isses beim guten alten vtec, obs beim i-vtec auch so iss weiss ich nicht

Pycho

unregistriert

11

Sonntag, 23. Januar 2005, 15:57

Okay danke. i-VTEC dreht im stand nicht über den Umschaltpunkt.

LegendKA7

Erleuchteter

Beiträge: 3 357

Registrierungsdatum: 11. Januar 2004

Mein Auto: S400 Hybrid

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12

Sonntag, 23. Januar 2005, 16:14

aha. das heisst ein ctr würde also bei vollgas im stand bis zum vtec schaltpunkt hoch drehen und dann dort stehen bleiben? oder wie im begrenzer hoch und runter hammern


denn ich weiss dass es von hamann ein bmw gibt ich glaub das war son compact. der im stand ned über 4500 dreht aber der steht dann also kein hammern