Hallo zusammen,
bin ganz neu aufm board. Bin aber seit 2000 bei HP vertreten, einige werden mich kennen
. Da man auch neue Leute kennelernen möcht, muss man halt mal expandieren.
Jooa,
ich fahre einen HONDA Accord 2.3 VTEC (CL3). Momentan sieht er aus wie im hier ersichtlich, aber KW liegt im Keller und ATR Auspuffanlage ist schon mal drunter, okay ATR Auspuff macht ihn nicht schneller, der Begrenzer beendet leider vorzeitig (zu vorzeitig für meinen Geschmack) den Adrenalinüberschuss. Farbliche Neugestaltung der Außenhaut wird evtl. in der nächsten Saison anfallen.
Vor meinem Accord hatte ich drei andere Wagen:
- VW Golf III 1.8 75PS: kein Kommentar
- Honda Civic EJ9:
Recht nett zu recht gemacht mit 7,5 u. 9x16 Brock B2, das kam der Optik zu gute, aber leider nicht der Performance, 45mm tiefer zum Asphalt wurde er auch gelegt und die Musikanlage war was feines, aber zu langsam, dann kam ein ....
- Honda Civic EK4:
Ein wahnsinns Teil mit Burdinski Anlage und ein paar gimmiks ansonsten Stock. Und das war auch gut so!!! Wie gesagt lecker Auto, weiß auch bis heute nicht wie ich ihn verkaufen konnte
.
Nun ja, jetzt ist´s halt ein luxuriöser Accord mit allem was das (Männer)- Herz höher schlagen lässt. Ist der pure Gegensatz, aber auch nett. Man muss sich halt dran gewöhnen das der Accord schon begrenzt, wenn der Civic den VTEC- Umschaltpunkt erreicht.
Das ich öfters mal was von Begrenzer erzähle heißt aber nicht das ich nur heize, aber der EK4 ist "dafür" gebaut und den Accord musste man halt mal testen . Der wird aber anders gefahren, da er halt nicht DIE Fahrmaschine ist.
So jetzt habe ich mich mal richtig ausgelassen, sonst schreibe ich nie so viel.
Ach ja, das bin ich, mit EK4
Gruß,
Daniel