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... ein Honda hätte natürlich Euch beide stehen lassen )

genau!
Ich frag mich sowieso, was diese GTI-Typen sich immer so auf ihre 115PS einbilden!

Da kann man mal wieder sehebn was leistungsgewicht ausmacht

die gti im golf 1+2 waren einfach nur KULT... und auch schnell

aber im golf geht gar nix mehr, selbt im 16v nicht...

gruss
andi

Golf I GTI ist der Urahne sämtlicher R32, GTIs, GSIs, CTRs und wie sie alle heißen!

@MisterB

vom Golf 3 Gti 16V muss ich dir wiedersprechen Andi der geht schon (wenn der Motor nicht verheitzt ist).
Ist kein richtiger Ampelrenner (8,1 - 8,5 sek von 0-100 km/).
Aber auf der AB ist dieses Auto richtig schnell. Hatte selber einen gehabt (leider kaltverformt ).
Diese Kiste ging auf der AB genauso schnell wie ein VR6 ab 160. Und drehen konnte der auch richtig (begleitet von einem sehr kernigen Sound den ich immer noch toll finde).
Meiner zog mühelos selbst im 5. Gang noch in den roten Bereich rein. Und er war sehr sparsam in Anbetracht der guten Fahrleistungen.

Der normale GTi im 3er Golf mit 115 Ps ist ne ziemlich lahme Gurke was Ampelstarts angeht (wegen Gewicht). Der kommt net aus den Puschen. Jedoch im Durchzug im mittleren Drehzahlbereich hat er doch noch reichlich Kraft. Man sollte jedoch keine Wunder erwarten. Der 2 Liter Motor im Golf 2 hätte daraus ein richiges Kraftpaket gemacht wegen dem geringen Leergewicht.

mfg

Kann das bestätigen! Habe schon mal gesehen wie ein EE8 Fahrer geschwitzt hat als ein GTi 16V hinter ihm war! 16V läuft schon ganz gut!

gegen nen 2.liter mit 115ps bin ich bis ca 120kmh gleich auf! hab ich schon getestet dannach keine chance meher dann packt der hubraum vom gti!
aber von der ampel weg haben sogar wir mit unseren ej9 zumindest meiner gute chancen!