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@hfg
Bitte bedenke, wenn Du wahrlos irgendwelche Posts aus dem Internet in Englisch postest, dass dies einige hier nicht lesen können, weil diese der englischen Sprache nicht mächtig sind.

BTW.....In UK sind sie immer noch einige der Meinung.......old OEM NSX is the best.
Ein stolzer Besitzer hat sein Schmuckstück gepostet. (siehe unten)

Der Neue ist schon um einiges hübscher im Original als der Alte im Original, selbst wenn das einige nicht wahrhaben wollen.
Wahrscheinlich aber nur, weil sie sich den Neuen nicht leisten können.
Ich freue mich schon, den Neuen irgendwann unter meine Fittiche zu bekommen.

P.S. Ich kann und will mir den Neuen auch nicht leisten, einige meiner Kunden aber wohl schon.

Heinz.
Acura hat das Auto jetzt erstmal offiziell vorgestellt, das wurde auch mal Zeit.
Aber es fehlen noch viele wichtige Daten zum Fahrzeug, auch ein Blick unter die Hauben wurde der Presse verwehrt.

Wie ich aus zuverlässiger Quelle gehört habe, ist das Auto noch nicht fertig entwickelt, denn es gibt noch Probleme mit dem Hybridantrieb und den Batterien.

Schöne Bilder vom Fahrzeug sind jetzt für jeden sichtbar im Netz genügend vorhanden, aber die wirklich (für mich) interessanten Dinge wie Gewicht kommen später.
Es wird viel spekuliert, aber in nächster Zeit wird da nicht mehr viel neues kommen.

Falls jemand hier im Board vo rhat, den neuen NSX zu kaufen, rate ich, dies frühestens 2017 zu tun, wenn die ersten Kinderkrankheiten ausgemerzt sind.
Diese Erfahrung habe ich mit allen Hondas, die ausserhalb Japans gebaut wurden, gemacht.
Meinen neuen Type R komme ich auch erst nächstes Jahr im April.


Heinz, halt uns auf dem laufenden!

Das sind meine beiden Fotos.
Das erste ist mein Favorit, das zweite gibt mir zu denken.
Am liebsten würde ich nach USA fliegen und mit Hand anlegen.

Das engine cover sieht ja wohl "bescheiden" aus...

So was geht bestimmt besser !

Das wird wohl ein stylisches Paris Hilton Auto.....

die ersten Prototypen des NSX haben mir nicht gefallen,
aber der aktuelle NSX 2015 scheint ein würdiger nachfolger zu werden (technisch und optisch)

mein NSX und S2000 finde ich einfach kult und möchte sie solange fahren wie es geht,
mit dem neuen würde ich auch gerne mal eine runde drehen.

endlich haben wir HONDA-Fan's wieder was zum träumen

Wenn der Preis von 155.000 USD, welcher derzeit durch die Presse geistert, so bestehen bleibt, dann wird es wohl für die meisten von uns beim Träumen bleiben. Und ich glaube auch nicht, dass Honda dann nennenswerte Stückzahlen absetzen kann. Wird dann vermutlich wieder so werden wie beim ersten NSX, denn Honda fehlt in dieser Preisklasse einfach das Prestige, wie es Ferrari, Mercedes, McLaren oder Porsche bieten. Und da Ford zeitgleich ja einen neuen GT an die Presse lanciert, werden auch die patriotischen Amis sich erst mal zurückhalten...

Schade, ich hatte gehofft, dass sich Honda preislich eher am Nissan GTR orientiert oder auch an der Corvette, denn damit stehen 2 um Welten preisgünstigere und performante Alternativen zur Verfügung...

Wenn auch der Preis gleich bleibt....mit dem Euro hat man unsere Löhne und Gehälter halbiert.

Das NSX Präsentations Video ( YouTube ) war ein echtes Highlight.

Ein echt schöner Sportwagen.
Die Frontschürze ist mir noch etwas fremd.
Sieht aus wie aus dem Film " Cars " . Er lächelt.
Im Cockpit fehlt mir ein Tacho Rundinstrument.
Die schönen Türöffner sind auch weg.
Der einzige Hinweis auf seine Herkunft ist das NSX Symbol an der Seitenscheibe
Die Amis sind ja so stolz auf " ihr " Design. Ob der Wagen wohl als Honda oder Acura bei uns
vertrieben wird.

Ich bin mal auf die Ausstattungsvarianten gespannt.
Laut Ansage soll sich ja jeder Kunde seinen persönlichen NSX zusammenstellen können.

Also ich weiß nicht, wie manche hier rechnen, aber ich habe 1992 für meinen neuen NSX 143.000 DM gezahlt (73.115 Euro)

Der neue soll mid 150.000 USD , also ich nehme mal 155.000 USD als Berechnungsbasis an, so bin ich nach dem aktuelle Kurs von 1,16 bei knapp 134.000 Euro.
In diesem Betrag ist aber noch kein Exportaufschlag, keine USt (EUSt = Einfuhrumsatzsteuer) etc eingerechnet, aber geht mal davon aus, das da noch reichlich dazukommt.

Selbst ohne das ganze mit einzurechen würde ich somit behaupten wollen, dass der Neue doppelt so teuer ist wie der Alte, oder sieht das jemand anders?
Ansonsten müßte ich meinen Beruf als Controller aufgeben

Bin vollkommen bei Dir.

Und wenn der USD jetzt nach dem Ausstieg der Schweiz (Bindung des CHF an den EUR) noch weiter steigt, wird es nur noch teurer. Da Zoll und Einfuhrumsatzsteuer in Deiner Rechnung noch nicht beaufschlagt sind, sind die 134 TEUR noch tief gegriffen.

Hoffentlich kriegt der eine oder andere Händler einen, den man vielleicht mal probefahren kann...