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ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

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PIT

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81

Freitag, 22. Juli 2016, 09:33

Herzlichen Glückwunsch zu diesem Deal. :up:

Schön, dass es Leute wie dich gibt, die das ermöglichen. :Thumbup1:

Im Moment läuft der"X", aber wer weiß, was morgen sein wird. ;)

Gruß PIT

austrian type-R

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Donnerstag, 4. August 2016, 06:54

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austrian type-R

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83

Dienstag, 6. September 2016, 16:53

Der dritte Lauf von der GTAM in Assen am TT Circuit. Was für eine geile Strecke und dann noch dazu mit den 10mal abwechselnden Bedingungen. trocken, nass, halbe Strecke nass, sonne, wind, usw. Also es war super spannend und man brauchte schon dicke Eier um die Autos schnell zu bewegen. Ohne dem neuen ABS wäre könnte ich mir das vorstellen. Ein paar Eindrücke vom Wochenende in Assen. Habe meine Klasse gewonnen.

hier gibts noch viel mehr Fotos von anderen sehr sehr coolen Autos
https://www.facebook.com/MyTypeR/photos/…846023768831458



















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PIT

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84

Dienstag, 6. September 2016, 17:11

Respekt!!! :ja: :D

PIT

NSX-K

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85

Donnerstag, 8. September 2016, 11:24

Sehr Geil. :up:

Ich habe deine Läufe bein Reisbrennen ja schon verfolgt und Du hast deinen NSX echt im Griff. Top Leistung, Glückwunsch. :Thumbup1:

austrian type-R

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Donnerstag, 8. September 2016, 13:52

Danke Jungs!

Das Feedback bei und nach so einem Renneinsatz ist echt großartig. Unglaublich wie viele Leute herkommen und zb sagen, dass sie noch nie vorher einen NSX in real gesehen haben und dann noch dazu auf dem Track. Da kommen Mädls her, die ganz verzaubert sind und andächtig fragen ob sie ein Foto machen können. Ich sag dann, komm, kannst dich auch reinsetzen wenn du willst und die sind dann hin und weg. Der Freund steht daneben am Abstellgleis, hat Sendepause und darf ein paar Fotos machen. :up:

Desweiteren möchte ich hier unsere ersten Teile aus 100% Karbon vorstellen. MADE IN AUSTRIA. Die oem Montagepunkte werden beibehalten und die Passgenauigkeit ist sehr sehr genau. Ich werde dann Bilder nach und nach hochladen. Das Finish ist nicht für Sichtkarbon gedacht, da wir davon ausgehen und auch der Meinung sind, dass die Haube in der Farbe des Autos gehört. Wer jedoch trotzdem den Karbonlook möchte, so können wir ein Klarlackfinish machen (gegen Aufpreis).

Motorhaube mit den Kiemen im Airduct, ohne Lack ca. 4,5kg für Facelift und altes Modell. EU Preis Gemeinschaftsgebiet: 3245,00 Euro inkl. Mwst. Lieferung ins Drittland: 2700,00 Euro netto.

Sideducts mit Gitter, ohne Lack ca. 0,135kg das Stk. Paarpreis: 750,00 Euro incl. Mwst. Verkauf ins Drittland: 680,00 Euro netto.

B-Pillar mounts ohne Lack ca. 0,135kg das Stk. Paarpreis: 750,00 Euro incl Mwst. Verkauf ins Drittland: 680,00 Euro netto


In Planung ist noch einiges, mehr davon in ein paar Wochen.






















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austrian type-R

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Samstag, 10. September 2016, 11:09

Da machte ich gestern doch auch endlich mal einen scheunenfund. Komplettes aber zerlegtes auto, 17000 meilen nur und ein besitzer. 12 jahre stand das teil und nun in meinen händen.
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88

Dienstag, 25. Oktober 2016, 17:15

kurz und bündig einige News

1) meine neue HP ist online: www.nsx-parts.com bzw. www.atr-racing.com
2) War ich von Honda Schweiz und dem NSX Club eingeladen in Anneau du Rhin beim NSX Treffen und der Vorstellung des neuen NSX, 3 Stk. waren da!
3) die Container aus Japan und USA sind endlich da, also 60 Kubikmeter Neuteile gesellen sich zu ca. 400 Kubikmeter Gebrauchtteile hinzu.
4) Einen Unfall NSX bekomme ich am WE, den 21 oder so. Nur 70000km, ein Euro Modell Coupe 1991.

Hier ein paar Eindrücke, auch ein super seltenes 2002+ Facelift COUPE lhd Modell war da, davon gibts nur 27 Stk. (glaub ich). 26 NSX insgesamt von den alten Modellen waren da, fast lauter Schweizer.

lg
Christian
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89

Dienstag, 25. Oktober 2016, 21:36

Ja, in usa hats nur targas gegeben. Uk und japan ist rhd. Demnach ja, was ich weiss grad eben eine handvoll lhd facelift coupes
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sommiX

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Dienstag, 25. Oktober 2016, 22:03

Das ist schon sehr interessant. Was ich weiß, sind in Deutschland 3 rote Coupes mit rotem Dach, ein Roter mit schwarzem Dach und ein Gelber mit gelbem Dach welches später schwarz foliert wurde. Dann gibt es noche einen roten Targa mit roten Dach und einen Schwarzen mit schwarzen Dach. Vielleicht sieht man sich zum nächsten Reisbrennen? :wink:

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Donnerstag, 3. November 2016, 18:01

Teilelieferung aus USA eingetroffen. Mein nächster schritt um den markt in kurzer zeit zu beliefern ohne wartezeit und mit teilen die es bei honda hier sowieso nicht mehr gibt. Lenkgetriebe, kupplungsreibscheiben oder e4 scheinwerfer gibts nicht mehr, azch nicht usa....bei mir jedoch schon! ;)
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Freitag, 4. November 2016, 08:54

Das ist ja wie Weihnachten und Ostern auf einmal. :up:

PIT

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Sonntag, 13. November 2016, 12:47

Rahmenreparatur fertig. Der schwarze wird optisch wie ein 2002er und technisch mit neuem abs, 3.2 motor und na2 bremse aufgewertet. Der rote wird wie ein 1991, jedoch mit neuem abs.
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Sonntag, 13. November 2016, 15:56

Schöne Aussichten Christian. :up:

Martins NSX hat ja noch die Nummer vom NSX CE Treffen dran. ;)

PIT

hondasash

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Montag, 14. November 2016, 12:02

Hey,

Was ist denn mit dem silbernen NA1 mit Umbau? Auch Unfaller?

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Montag, 14. November 2016, 16:18

nein, das ist Metabro's NSX, ein 1991 spec auf NA2-R.
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Dienstag, 6. Dezember 2016, 20:21

https://youtu.be/CL32dOFBXvE

Video von der gtam.
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sommiX

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Montag, 19. Dezember 2016, 23:18

hast PN

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austrian type-R

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Dienstag, 20. Dezember 2016, 08:42

Die neuen Karbonteile sind eingetroffen. 100% made in Austria. Oberfläche ist nicht als Sichtkarbon gedacht. Es muß also Lackiert werden. Farbe oder Klarlack.

1) oem style Heckspoiler: 1390,00 Euro. Ca. 3 Kilo Gewichtsersparnis
2) rear bumper beam: 785,00 Euro. Ca. 9 Kilo Gewichtsersparniss
3) front bumper beam: 1185,00 Euro. Ca. 9 Kilo Gewichtsersparbis
4) Beide Halter für rear bumper beam: 355 Euro. Ca. 1,25 Kilo Ersparnis
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Dienstag, 20. Dezember 2016, 08:58

Teile alle sofort verfügbar. Auch R-Motorhaube für Facelift, B Pillar und Sideducts
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