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ab wann Servolenkung? edit: 1995

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hfg

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Tuesday, December 13th 2011, 3:27pm

ab wann Servolenkung? edit: 1995

weiß jemand ab wann die NSX serienmäßig mit Servolenkung ausgeliefert wurden? 1997?

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Procar Specials

Sage

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Tuesday, December 13th 2011, 3:32pm

Quoted

weiß jemand ab wann die NSX serienmäßig mit Servolenkung ausgeliefert wurden? 1997?


ab Modelljahr 1993 wurde der NSX mit Beifahrerairbag und Servolenkung verkauft.
Ein Grund, warum ich mir Ende 1992 noch einen ohne 'Balast' gekauft habe :-]
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

hfg

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Tuesday, December 13th 2011, 3:39pm

Quoted

Original von Procar Specials

Quoted

weiß jemand ab wann die NSX serienmäßig mit Servolenkung ausgeliefert wurden? 1997?


ab Modelljahr 1993 wurde der NSX mit Beifahrerairbag und Servolenkung verkauft.
Ein Grund, warum ich mir Ende 1992 noch einen ohne 'Balast' gekauft habe :-]

ich hab einen 93er mit beifahrerairbag aber ohne servolenkung...

Procar Specials

Sage

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Tuesday, December 13th 2011, 4:04pm

OK.
Also der Beifahrerairbag war Serie ab 1993 hier in D und die Servo konnte man ab 1993 auch bekommen.

Wenn Dein NSX keine Servo hat, hat Dein Vorbesitzer gespart :ja:

Mein Händler hatte einen 1993er mit BF Airbag und Servo in der Ausstellungshalle stehen, den wollte ich nicht.


Ab Modelljahr 1995 waren nur noch NSX mit Servolenkung in D zu bekommen,
das gleiche in USA, aber in der USA gab es bis 1994 nur die Modelle ohne Servo.


In Australien gab es die NSX nur 91 und 92 ohne Servo, ab 93 generell mit Servo.

Das ist also Länderspezifisch, wobei Europa immer die beste Ausstattung hatte.
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hfg

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Tuesday, December 13th 2011, 4:16pm

beifahrerairbag wollte ich, aber dass er keine servolenkung hat find ich besser

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Hong

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Tuesday, December 13th 2011, 4:39pm

Servo ist was fuer Maedchen :zung:
wuerd ich ausbauen aus gewichtsgruenden .... :cool:

hfg

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Monday, May 7th 2012, 6:35pm

und ab wann gab es ihn bei uns dann nur noch mit servolenkung?
1995

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austrian type-R

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Monday, June 4th 2012, 12:12pm

Ein NSX mit Servo, die man aber nicht will, sollte kein Kaufhindernis sein, denn die Servo ist relativ günstig auszubauen, man braucht nur die Lenksäule und das Lenkgetriebe eines 1991/92 und die kosten aufn Gebrauchtmarkt nicht die Welt. :) ....ich weiß zwar den Gewichtsunterschied nicht, aber es ist ja "nur" ein Elektromotor und das Steuerkästchen, welches fast immer beim Fremdstarten kaputt geht, wenn man das nicht richtig macht.....da dieses sauteuer ist und man nie ein gebr. findet, rüsten dann manche sowieso auf Muskellenkung um. ;)
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