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Hong

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Sunday, January 23rd 2011, 7:43pm

C6 vs NSX

haett ich nicht gedacht, dass ne c06 schneller ist ..... 400PS
scheint mir, dass der NSX fahrer auch mitm falschen gang los ist.



RL35

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Sunday, January 23rd 2011, 8:31pm

wieso sollte NSX schneller sein? die vette hat viel mehr power, drehmoment, mehr gänge und wiegt kaum mehr als der NSX.
ich würde anders sagen: der NSX kann trotzdem ganz gut mithalten!
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Monday, January 24th 2011, 6:26am

Also ne C5 schafft der NSX.. Jedenfalls die von meinem Kumpel auf der bahn.. an der ampel macht die C5 ein satz nach vorn und bleibt da.. ab 180 fährt der NSX langsam dran vorbei....

Hong

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Monday, January 24th 2011, 1:12pm

bin dann wohl gegen einen schlechten C6 Fahrer gefahren.
war eindeutig vorne, nicht viel, aber so ca 1-2 Wagenlaengen.
die C6 kam auch nicht mehr hinterher.....

RL35

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Monday, January 24th 2011, 1:15pm

C6 hat eine andere maschine, als C5 (344PS bei C5 gegen mindst. 404 beim C6). da kann ein NSX beim besten willen nicht mithalten.
C5 mit ihrer leistung liegt nahe am NSX. und da NSX sehr effizient gebaut ist, würde es mich nicht wundern, wenn er die C5 abledert.
aber beim C6, keine chance.
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Monday, January 24th 2011, 1:58pm

Also die C5 von meinem kumpel hat diverso mods und auf jedenfall nich mehr original leistung...

Hong

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Monday, January 24th 2011, 1:59pm

dieses Jahr werd ich wohl die moeglichkeit haben gegen meine Kumpel mit einer C6 zu fahren.
Mal sehen was bei rum kommt.

aber eigentlich auch egal :D

RL35

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Monday, January 24th 2011, 8:34pm

hong, ich würde gerne mal mit meinem renault gegen deinen NSX fahren (keine ampelstarts, das ist dämmlich, sondern ein autobahnrennen zw 100 und 250). vielleicht lässt sich im sommer was ausmachen.
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Hong

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Tuesday, January 25th 2011, 9:20am

gerne :-]

aber was faehrst du denn fuer ein Auto? Any specs?

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Tuesday, January 25th 2011, 7:30pm

das ist ein reno megane turbo. 4zyl turbo, getunt auf der rolle auf echte 270PS und 420Nm. auf gefakten prüfständen ala bosch oder ähnliche kriege ich werte über 300PS. der wagen wiegt ca. 1350kg und hat 6gänge.
deshalb denke ich, dass es interessant wäre gegen deinen NSX. ich habe viel mehr drehmoment, du die bessere aerodynamik und antriebswiderstände.

ich gehe davon aus, dass ich oberhalb von 230 keine chance mehr habe. da spielt die aerodynamik nicht mit bei so einem kompakten. aber alles auf dem weg dahin sollte interessant sein :)

ich habe keine lust auf irgendwelchen gefährlichen bullshit, nur paar runs auf der A5 bei wenig verkehr.
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Tuesday, January 25th 2011, 7:33pm

Also ich finde das der NSX schon verdammt gut mit hält.

Wenn man sich die Daten von einer Serien C6 anschaut, dann finde ich die schon ziemlich bedrückend. Aber geil das eine alte Lady mit der neuen Technik noch so super mit kommt.

Hong

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Tuesday, January 25th 2011, 9:02pm

Quoted

ich habe keine lust auf irgendwelchen gefährlichen bullshit, nur paar runs auf der A5 bei wenig verkehr.


so denke ich auch..... :Thumbup1:
schau wir einfach mal.

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Wednesday, January 26th 2011, 7:35am

Dann macht aber ein Video, wir wollen ja auch daran teilhaben :wink:

RL35

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Wednesday, January 26th 2011, 3:15pm

ja, kann ich machen. wobei fahrer, kennzeichen, usw unkenntlich gemacht werden müssen. auch auf freier autobahn findet sich immerwieder ein hilfspolizist, der einen wegen nichts anzeigt.
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