sowas kann ja ein normaler hondamechaniker einem garnicht erzählen, weiß ja keiner. ich hatte immer darauf vertraut, dass bei hoher drehzahl ja auch der öldruck so hoch sein, daß da nichts passiert. der evtl abriss des ölfilms ist aber wie ich dich verstehe nur ein problem in hochdrehzahlKURVEN. es wäre insgesammt noch sehr interesant welches öl du grundsätzlich empfehlen würdest oder für welchen einsatz welches, das ggf wohl in einem neuen beitrag.
Hallo Detlef,
ist das Mugen ECU nur für ein bestimmtes Baujahr?
Gruß Schorse
Hallo Georg,
Leider nur für 91-93er NSX mit ECU Nummer 37820-PR7
Für den 95er habe ich leider nichts.
Da müssen wir wohl früher oder später doch den Kompressor einbauen
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.