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grieche

Lightning EVO

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1

Donnerstag, 23. August 2007, 00:30

hat mein karre nen vogel oder warum pfeift der so??? ;)

so heute ist endlich post gekommen:

EDIT: größere Pix :D

TurboSX Blow-Off Ventil :D



das alte BOV:


alt + neu



das neue verbaut :D



ach ja...der Einbau hat ca. eine halbe Stunde gedauert...und das dingens hört sich einfach pervers an :D

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a.C.k

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2

Donnerstag, 23. August 2007, 07:05

Sauber! freue mich schon aufs probehören :D

grieche

Lightning EVO

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3

Donnerstag, 23. August 2007, 08:30

endlich kann ich mal sagen, ich mach den zischinger

*BRÜLLER* :P

Bora

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4

Donnerstag, 23. August 2007, 08:42

RE: hat mein karre nen vogel oder warum pfeift der so??? ;)

ja vom Air intakt kommt doch auch ein Pfeifen das reicht mich mir und das fuckt sogar meistens ab, da bau ich doch net noch ein Twister dran hehe :D

grieche

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5

Donnerstag, 23. August 2007, 09:14

RE: hat mein karre nen vogel oder warum pfeift der so??? ;)

Zitat

Original von EG3-Sossenheim
ja vom Air intakt kommt doch auch ein Pfeifen das reicht mich mir und das ****t sogar meistens ab, da bau ich doch net noch ein Twister dran hehe :D


hm...nix verstehen ?( ?(

Hong

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6

Donnerstag, 23. August 2007, 09:19

geil :D ..... muessen mal die Autos tauschen :]






Ich den Evo und du den [SIZE=7]Civic[/SIZE] :cool:
vorausgesetzt du passt rein :P

hihihi

grieche

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7

Donnerstag, 23. August 2007, 09:44

Zitat

Original von Hong
geil :D ..... muessen mal die Autos tauschen :]






Ich den Evo und du den [SIZE=7]Civic[/SIZE] :cool:
vorausgesetzt du passt rein :P

hihihi



Hong...egal was du genommen hast...nimm weniger davon :P :D

ich pass in den civic genauso wenig wie in den nsx :cool:
aber probesitzen schadet nicht :cool:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »grieche« (23. August 2007, 09:50)


FIXI

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8

Donnerstag, 23. August 2007, 10:54

ojesseseseses

des ding peift das da die klöte wegfliegen!!!!

ojesseseses

orgasmus pur!
Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts funktioniert, Praxis ist, wenn alles funktioniert und keiner weiß, warum.

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9

Donnerstag, 23. August 2007, 11:04

Woher kommst du???

Kann man schlecht erkennen aber ist das ein offenes oder geschlossenes Blow Off??


grieche

Lightning EVO

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10

Donnerstag, 23. August 2007, 11:28

ich komme aus ludwigshafen a. Rhein...

warum sollte ich ein geschlossenes Blow-Off einbauen, wenn ich schon ein geschlossenes drin habe? ;)
Es ist ein offenes BOV

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4fingerz

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11

Donnerstag, 23. August 2007, 11:40

Glückwunsch zum Neuerwerb... :]

Kannst nicht mal ne Soundfile für diejenigen reinstellen,
die nicht in deiner Nähe wohnen?


Gruß 4fingerZ

grieche

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12

Donnerstag, 23. August 2007, 12:11

Thx.

is zwar nicht mein auto...in dem is auch ein TurboSX BOV verbaut und hört sich genauso an:

http://www.935motorsports.com/media05/srt4RFL.wmv

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13

Donnerstag, 23. August 2007, 17:30

@grieche

Von welchem Hersteller ist das BOV? HKS oder APS?

Ich habe ein sequentielles drin. Bei Teillast bleibt es geschlossen und bei vollem Druck isses offen. Das hört man auch.

Hast du bei dem offenem keine Probleme mit Ruckeln?

mfg
Bushido - The way of the warrior

grieche

Lightning EVO

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14

Donnerstag, 23. August 2007, 23:46

hab eins von turbo sx...

hab noch keine probleme mit ruckeln...