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Noch paar Honda-vidz
http://oregonstate.edu/~uyemuraa/Duc%20Dyno/
da könnt ihr euch mal paar Hondavideos aus den Staaten runterladen sind echt nicht schlecht
![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
hörenswert
'99er S14a
'97er EH6
MfG Michael
Find die Videos zum Teil echt geil... vorallem der fette Fecherkrümer
Also der eine Kerl mit der schmutzigen Hose hat aber ne komische Art zu fahren... (Vid 2 glabe ich)
Irgendwas ist da faul!
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!
der hat nen Drehzahlbegrenzer drin.... und er lässt ihn auch absacken
[denk]hoffentlich meinen wir das selbe[/denk]
It's a violent pornography
Choking chicks and sodomy
The kinda shit you get on your TV
Dieser Beitrag wurde 28 mal editiert, zum letzten Mal von stucki am 18.03.2002 04:59.
Original von SchluckLuder
der hat nen Drehzahlbegrenzer drin.... und er lässt ihn auch absacken
[denk]hoffentlich meinen wir das selbe[/denk]
Ne denke nicht....mir kommt es vor als würde die Kupplung rutschen...
Hmmmmm....
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!
die vtec power bei höheren drehzahlen *g*
ne glaub ich aber net
sowas ähnliches is mir aber auch schon passiert: Am ende des 3. ganges (ca. 6800rpm) ham meine räder auffer AB (war etwas nass) auch durchgedreht...
'99er S14a
'97er EH6
MfG Michael
ich weiß ja nicht obs euch aufgefallen ist aber der muss nen dicken turbo drin haben und nen begrenzer
so wie die nadel sich bewegt
ich koriegiere mich er hat nen dicken turbo drin schließlich stehts ja auch im namen boost
druck anzeige unten rechts im bild achtet mal drauf wenn der motor so abgeht
und genaud die speed anzeige was für sprünge die nadel macht und auch dann da bleibt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LegendKA7« (29. Januar 2004, 15:51)
Der weise war ne 12er Zeit gefahren... da geht einiges!!!
und der andere mit über 700hp auf dem dyno
bei der leistung hats einfach nur noch durch wenn du gas gibst!
Original von a.C.k
bei der leistung hats einfach nur noch durch wenn du gas gibst!
Macht meiner Meinung nach wenig Sinn... Weil was soll ich mit so viel Leistung wenn ich nur noch durchdrehende Räder hab???
Wenn die Leistung dann Heckantrieb oder Allradantrieb...
So cool es auch rüberkommt ich finde das übertrieben und im Endeffekt ist es nur rausgeschmissenes Geld...
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!
jup, die leistung muss auch auf die strasse und bei so einem leistungsmonster wär hinterradantrieb allerliebst
'99er S14a
'97er EH6
MfG Michael
stimme euch natürlich zu... aber ne 10er oder 11er zeit siht man sonst auch nciht von Fronttrieblern...
ist halt alles etwas extrem auf der anderen seite vom teich
der weiße auf der waltz ujujuj böse ganz böse seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr
böse *gänsehaut*+*riesenmaulaufreiß*
Extrem hin oder her, überleg mal was man mit so ner Leistung mit nem NSX bringen könnte...und das mit erheblich mehr Fahrspass.
Sobald bei dem der Ladedruck kommt isser ja nur noch am "schwimmen"...
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!
habt ihr nicht die reifen von dem gesehen vorne
Ja na und!? Schwimt trotzdem wenn sie anfangen durchzudrehen...
Ich meine ja nicht die 1/4 Meilensetups....sondern die für die "normale" Strasse...
Aber selbst bei dem weissen war es so das die Reifen ganz zum Schluss angefangen haben am Prüfstand zu qualmen....(wenn ich mich richtig erinner kann)
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!
klar wäre es beim NSX was anderes... genau so wie es bei nem größeren sportwagen auch wieder was anderes wäre als beim NSX.
Ich finde es einfach beeindruckend was man aus nem auto, was 160PS? serie hat so viel rauszuholen ist.
das man das net händeln kann und das auto gar nicht dafür ausgelegt ist ist ne andere Sache. Wenn es aber darum geht sollte man alle autos besser stock lassen
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Zitat
Original von SchluckLuder
