Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
. Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (4. Juni 2004, 22:36)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
Was interessiert mich die 400 Meter Zeit von meinem? Absolut nix.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (4. Juni 2004, 21:08)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
.Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (31. Juli 2004, 23:25)

Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. Januar 2004
Mein Auto: Prelude JDM BB4 + BB3 mit H22a und 4ws
Zitat
Original von Dominik
Soweit ich weiss, gabs die Doppelrohranlage auch als Zusatzoption für die Kleinen TTs ??!!
Kann mich aber auch irren![]()



Nee, aber stimmt schon mit dem Gewicht, klar, aber sind auch 110 PS mehr. Und der Audi wiegt doch auch keine 2 Tonnen..Oder?? Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
). Das ist ein gerechter Vergleich.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (7. Juni 2004, 13:08)



Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (7. Juni 2004, 13:46)