Sie sind nicht angemeldet.

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 521

Donnerstag, 12. Juli 2018, 07:29

Früher wurden diese Treffen mit Trackdays von dem Schweizer J.C. Zucker organisiert, sie fanden auf vd. europäischen Rennstrecken statt, Spa Francorchamps war jedes Jahr das Highlight.
Eine Rennstrecke als Treffpunkt hat immer Charme :)
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
  • All together.jpg (209,96 kB - 25 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. November 2018, 20:27)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

leoda

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2016

  • Nachricht senden

2 522

Donnerstag, 12. Juli 2018, 10:37

NSX Treffen in Spa/Francorchamps am letzten Wochenende im Juli (27.-29.07.2018 )

Habe mich ebenfalls angemeldet, ... ist wer aus dem süddeutschen Raum dorthin am Freitag Abend unterwegs zum Kolonne fahren?
Viele Grüße
Hubert

Zitat von »Procar Specials«

NSX Treffen in Spa/Francorchamps am letzten Wochenende im Juli (27.-29.07.2018 )

https://nsx-spa.honda-experience.com/

Findet im Rahmen des 24h Rennens statt, mit reserviertem NSX Parkplatz, Paradelap, Pitwalk etc....

Er ist natürlich auch da.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leoda« (12. Juli 2018, 10:43)

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 523

Dienstag, 17. Juli 2018, 06:23

Der Procar FK2R scheint jetzt eingefahren zu sein.
Wenn es nicht allzu heiß ist, rennt er ganz gut. :)

Da kommt der neue FK8 nicht ganz hin, da kürzer übersetzt.
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 524

Samstag, 21. Juli 2018, 06:11

Letzte Ausfahrt vor der Sommerpause.

Immer noch in good shape.

Letztes Jahr gab es ein Bild vor der Bäckerei, nun vor der Sparkasse. :)
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 525

Samstag, 21. Juli 2018, 08:44

Frisch mit Mequiars Polish und Wax aufbereitet, jetzt ist erstmal 4 Wochen Pause.

Würde gerne das NSX Treffen in Spa besuchen, aber leider habe ich keine Zeit.
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
  • Garage 2.jpg (805,84 kB - 21 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. November 2018, 20:20)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

GREG NSX

Schüler

Beiträge: 154

Registrierungsdatum: 17. März 2010

  • Nachricht senden

2 526

Samstag, 21. Juli 2018, 09:34

Sehr Nice ! Die Meguiars Produkte sind sehr gut. Bin damit immer sehr zufrieden.

Schade das es mit Spa nicht klappt !

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 527

Sonntag, 22. Juli 2018, 16:28

Zitat

Die Meguiars Produkte sind sehr gut


Stimmt, komme auch super klar damit.
Polish ist easy, Wax supereasy.

Ist nur immer viel Arbeit und Schweißtreibend, da ich mit Poliermaschinen nicht zurecht komme.
NSX geht aber noch, für die Civic's brauche ich doppelt so lange (7h)


Für das NSX Interior benutze ich allerdings nur Wasser, da nehme ich keine Chemie.

Engine bay ist auch gecleant, auch hier nur Wasser.
Wie neu, aber so sieht das eigentlich immer aus.
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
  • Interior.jpg (1,15 MB - 23 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. November 2018, 20:22)
  • NSX engine bay.jpg (1,3 MB - 25 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. November 2018, 20:24)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 528

Mittwoch, 25. Juli 2018, 06:04

Habe mir einen neuen Toaster geleistet, mit Vtec Aufbackfunktion. :)
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
  • Toaster.jpg (21,46 kB - 19 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. November 2018, 18:59)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 529

Donnerstag, 26. Juli 2018, 09:02

So ein NSX macht überall eine gute Figur...... :)

Procar macht jetzt Sommerferien, ich bin ab 20. August wieder erreichbar.
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
  • Fasanerie 1.jpg (1,34 MB - 26 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2020, 21:50)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 530

Freitag, 27. Juli 2018, 07:52

Da steht er, der NSX GT von 1993, baugleich mit dem ADAC GT Cup NSX.

Mal ehrlich, ich würde den Alten jederzeit dem Neuen vorziehen, der zeigt noch Charakter und eigenständiges, unverkennbares Design.

Wußte aber garnicht, das der Wagen noch existiert......sehr schön.

Im übrigen ist der NSX damals von der Pole Position ins Rennen gestartet, davon ist man heutzutage weit weg.
Es werden Fahrer engagiert, die Ihren Zenit schon seit Jahrzehnten überschritten haben (Ricardo Patrese) und sich dann gleich mal wegdrehen.
So ist man momentan in der Gegend um Position 50.

Ich würde einpacken und heimfahren.

Mit dem 93er NSX bin ich in Spa (als Amateur) beim freien Training 3.04 Minuten gefahren, allerdings auf Straßenreifen Bridgestone PP.
Der GT Cup NSX ist im 24h Rennen 1993 Qualizeit von 2.37 gefahren,

Die Modernen GT sind heutzutage ca 20 sec schneller, allerdings mit anderer Streckenführung.
Beeindruckend heutzutage ist, das Eau Rouge im 5ten Gang Flat mit 250 km/h gefahren wird, das ist irre.
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 531

Freitag, 24. August 2018, 00:02

:) Wenn ich mir so manche Werks Carbonteile anschaue, dann wird mir echt schlecht.

Kann man besser machen......Schürze kommt jetzt zu mir.
Dem Arbeitskollegen kann geholfen werden.
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 532

Freitag, 24. August 2018, 00:10

Sommerpause ist vorbei.
Habe noch ein paar schöne Photos gefunden........(auto motor und sport)
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
  • sportauto 10.jpg (40,96 kB - 12 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. November 2018, 19:00)
  • sportauto 12.jpg (74,57 kB - 16 mal heruntergeladen - zuletzt: 20. Januar 2019, 12:35)
  • sportauto 14.jpg (67,55 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. November 2018, 19:01)
  • sportauto 16.jpg (57,63 kB - 18 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. November 2018, 19:01)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

hondasash

VIP Member / Spender

Beiträge: 467

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

  • Nachricht senden

2 533

Samstag, 25. August 2018, 09:26

Einfach top- Urlaub war gut ?
Das mit dem „Handbuild“ auf dem R Schriftzug sehe ich ja jetzt erst

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 534

Sonntag, 26. August 2018, 09:00

Danke.
Urlaub war supi.

Normalerweise sieht man das Emblem ja nicht.
Ich habe so viel an dem Auto geschraubt und verändert über die Jahre, das dieser Mod im erweiterten Sinne ja wirklich zutrifft.

Der sport auto Redakteur war auch ein Emblem Fetischist......das hat ihm natürlich gefallen.

Genauso wie das hier.

Special order aus Japan für den R, mit Eingravur des Namens bei den Fußmatten.
Gibt es leider nicht mehr und zum Schluß waren die Dinger unbezahlbar.

Habe noch 2 Stück davon.
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

hondasash

VIP Member / Spender

Beiträge: 467

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

  • Nachricht senden

2 535

Dienstag, 28. August 2018, 07:45

Auf die echten Fussmatten vom R hätte ich auch richtig Bock - aber gibt es (meines Wissens) ja nur noch für Rechtlenker, wenn überhaupt.
Und habe da mal was von 500+ Euro gelesen...

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 536

Mittwoch, 29. August 2018, 06:30

Die 'echten' Fußmatten vom R gab es nur für den Rechtslenker.

Mit den entsprechenden personalisierten Emblemen mit Namen haben die Fußmatten zum Schluss über 1.000 Euro gekostet, ein Emblem wurde letztens in den USA für 750 Euro verkauft.
Gibt aber keine mehr.

Ich habe mir vor Jahren von Honda Japan einige Fußmatten (gleiches Material) für den Linkslenker machen lassen....via special order.
Die Amis waren ganz verrückt danach.

Habe noch einen Satz in Rot auf Lager, der ist aber unverkäuflich.
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 537

Mittwoch, 29. August 2018, 07:33

So sehen meine NSX-R LHD Fußmatten aus....
Alleine die beiden Platten könnte man für ca 1.500 Euro verkaufen. :) Crazy!
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
  • NSX-R Fußmatten.JPG (432,36 kB - 9 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. November 2018, 19:02)
  • IMG_2318.JPG (388,89 kB - 7 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. November 2018, 19:03)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 589

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2 538

Sonntag, 2. September 2018, 10:26

Mein neues NSX Zuhause am Nürburgring.
(Safe, wird ja viel geklaut in letzter Zeit)
Nachts beleuchtet und mit Alarm.
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

hondasash

VIP Member / Spender

Beiträge: 467

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

  • Nachricht senden

2 539

Dienstag, 4. September 2018, 19:03

Heißt, du musst nun immer zum Ring wenn du
den X fahren willst ? Ganzjährig ?

nsxray

Profi

Beiträge: 838

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

2 540

Dienstag, 4. September 2018, 22:37

Sieht ja fast aus wie der ehemalige Showroom eines Honda-Händlers, der NSX verkaufen durfte. Die mussten auch für viel Geld umbauen nach Honda-Vorgaben. Und natürlich die Werkstatt schulen lassen. Alles schweineteuer - so wie der NSX damals :D

Hoffe, der viele Platz bleibt dir erhalten und es gibt eine Heizung da drin. Eifel kann ziemlich feucht und kalt sein. Aber eigentlich gehe ich davon aus, dass du den X bei dir zuhause überwinterst. Oder?
nemo me impune lacessit

Zurzeit sind neben Ihnen 12 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

12 Besucher