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PIT's 2. NSX

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sommiX

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Montag, 2. Mai 2016, 10:07

Wir waren auch dabei.
»sommiX« hat folgende Dateien angehängt:
  • NSX.jpg (363,24 kB - 10 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. August 2021, 10:46)
  • NSX NA2.jpg (365,81 kB - 12 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. August 2021, 10:46)

PIT

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122

Montag, 2. Mai 2016, 10:41

War auch mal wieder Zeit! :ja: :D

LG PIT

PIT

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Montag, 9. Mai 2016, 16:15

Kleines nettes neues Gimmick am NSX ;)



PIT

PIT

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Dienstag, 7. Juni 2016, 15:09

2 abgefahrene Reifen an der HA erneuert, Kupplungsgeber und -nehmer NEU, Klimasteuergerät repariert und Kühlflüssigkeitsverlust geortet und abgedichtet.

Es wird eben nicht langweilig mit meinen HONDA's. :ja: :D

Jetzt wird er noch auf Hochglanz gebracht und ist wieder fit für die restliche Saison. :up:

PIT

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Montag, 27. Juni 2016, 16:00

Weekendshot :)

hondasash

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Mittwoch, 29. Juni 2016, 08:07

Sehr schön! Einfach ein tolles Auto

PIT

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Samstag, 22. Oktober 2016, 17:39

Die Saiason 2016 ist nun fast vorbei. Mein schönstes NSX Treffen war dieses Jahr in Luxemburg, einfach eine tolle Veranstaltung.

Mein NSX hatte seinen 25. Geburtstag im Februar, hat aktuell 80 Tkm auf der Uhr und somit auch ein paar Wehwehchen.

Dieses Jahr waren das Klimasteuergerät und Kupplungsgeber und -nehmer dran.

Aktuell muss ich noch den Antrieb hinten rechts erneuern, der unschöne Geräusche beim fahren macht und ersetzt werden muss.



Dazu gleich die Frage an alle Spezialisten hier.

Bekommt man die erforderlichen Teile, wie Welle und Lager auf dem hiesigen Ersatzteilmarkt oder muss es NSX spezifisch sein?

Und gibt es Besonderheiten, auf die man bei der De- und Montage achten muss?

PIT

austrian type-R

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Dienstag, 25. Oktober 2016, 17:26

Ich habs.
Bei der rechten Welle ist die innere Manschette meist leicht Fettdurchlässig, wsl. weil sie so nahe am Auspuff ist.
Alles am NSX ist spezifisch, es passt nichts von anderen Autos, oder fast nichts. Wurde später vom NSX auf andere Hondas übernommen, aber das betrifft eine Handvoll Teile nur, zb. Thermostat vom S2000.
Wieso hast du die Zwischenwelle ausgebaut?
Was genau hast du für ein Geräusch? ATWs werden eigentlich selten kaputt.
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PIT

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Dienstag, 25. Oktober 2016, 17:37

An der Zwischenwelle ist das Lager ausgeschlagen und an der Hauptwelle klappert das ganze Gelenk, was sich beim fahren sehr bedrohlich anhört, in Form eines klopfenden Geräuschs. :(

PIT

austrian type-R

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Dienstag, 25. Oktober 2016, 17:44

Das lager ausgeschlagen? Ein spiel hat es von haus aus.
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PIT

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Dienstag, 25. Oktober 2016, 17:47

Hast PN! :)

Gruß PIT

PIT

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Mittwoch, 9. November 2016, 14:45

Antrieb ist gewechselt, jetzt läuft der "X" wieder wie neu. An dieser Stelle nochmal DANKE an Christian von ATR!!! :up:

Jetzt ist Winterschlaf. ;)



PIT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PIT« (9. November 2016, 15:11)

austrian type-R

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Mittwoch, 9. November 2016, 21:49

Jetzt kannst auch du ruhig schlafen
;)
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PIT

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Mittwoch, 12. April 2017, 14:09

Die Saison 2017 ist seit 01. März eröffnet und es gab ein gemütliches Youngtimer Treffen in der Oberlausitz.

Vielleicht schaffen wir es ja dieses Jahr auch in Deutschland mal wieder ein NSX Treffen zu veranstalten?

Der nächste wichtige Termin wird das NSX CE Treffen in Holland sein, an dem derzeit 3 NSX Owner teilnehmen.
















PIT

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Freitag, 27. Oktober 2017, 09:35

Letzte Ausfahrt 2017 und "Einwinterung" ;)




PIT

hondasash

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Montag, 30. Oktober 2017, 09:51

So schnell geht sie um - die Saison.
Guten Winterschlaf wünsche ich

PS:
Ich sehe in Deinem Album, du hast keine Nebler verbaut
Allerdings auch - so wie es aussieht - keine "Schutzeinsätze" gegen den Steinschlag, der ja direkt die Klima-Kühler?! treffen würde.
Ist das Absicht?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hondasash« (30. Oktober 2017, 10:02)

austrian type-R

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Mittwoch, 1. November 2017, 09:58

Bei keinem NSX hat der Klimakühler einen Schutz. Die Nebelscheinwerfer (wenn sie da sind) decken auch nicht den ganzen Kühler ab. Die Acura Modelle haben bloß so ein kleines Leitplastik anstatt den Neblern.
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GREG NSX

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Mittwoch, 1. November 2017, 10:35

Zitat von »austrian type-R«

Bei keinem NSX hat der Klimakühler einen Schutz. Die Nebelscheinwerfer (wenn sie da sind) decken auch nicht den ganzen Kühler ab. Die Acura Modelle haben bloß so ein kleines Leitplastik anstatt den Neblern.


Der NSX -R NA 1 hat vor den Kondensatoren ein Meshgitter .

Ich habe damals die Nebelscheinwerfer ausgebaut und die Acura Skirts eingebaut.( Siehe Foto)

Die Kondensatoren haben dadurch keinen Schaden bekommen.


Gruß
Greg

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Mittwoch, 1. November 2017, 13:46

Zitat von »hondasash«

...allerdings auch - so wie es aussieht - keine "Schutzeinsätze" gegen den Steinschlag, der ja direkt die Klima-Kühler?! treffen würde.
Ist das Absicht?


Ich fahre jährlich ca. 4-5Tkm mit dem NSX und habe bis jetzt noch keine Defekte an den Kühlern feststellen können.

Alles gut! :)

PIT

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