You are not logged in.

Mein neuer AS

Dear visitor, welcome to HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

tommy

Unregistered

1

Saturday, February 28th 2004, 9:32pm

Mein neuer AS

:D
tommy has attached the following file:
  • vorn.jpg (127.33 kB - 190 times downloaded - latest: Jan 27th 2012, 7:22pm)

tommy

Unregistered

2

Saturday, February 28th 2004, 9:32pm

:]
tommy has attached the following file:
  • seite.jpg (106.07 kB - 181 times downloaded - latest: Jan 27th 2012, 7:22pm)

a.C.k

Ehrenmitglied

Posts: 7,444

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: RX8

  • Send private message

3

Saturday, February 28th 2004, 9:32pm

Hast was für den übergang gefunden ;)

Nice :cool:

tommy

Unregistered

4

Saturday, February 28th 2004, 9:33pm

:P
tommy has attached the following file:
  • hinten.jpg (123.98 kB - 176 times downloaded - latest: Jan 27th 2012, 7:22pm)

Timekiller

Sage

Posts: 10,493

Date of registration: Sep 24th 2003

wcf.user.option.userOption52: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Send private message

5

Saturday, February 28th 2004, 9:56pm

Dem AS sagt man ja nach das der aufgrund seines geringen Gewichts geht wie die Hölle....! Schon ausprobiert?
__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

tommy

Unregistered

6

Saturday, February 28th 2004, 10:02pm

ohh ja.. der geht schneller um die kurven als ich mein angstlimit hab.. und beschleunigung is der hammer.. auch ausm stand.. ruck zuck auf 100..150....180.....200......210....215...??

http://www.honda-fanzine.de/crx/technik/erste_gen.htm

denke die daten, grad beschleunigung spricht für sich.. naja ich räum den noch leer hinten, kofferraum.. da is noch locker 30 kg weniger drin dann.. ersatzrad, werkzeug, ne dicke holzplatte (sauschwer) vom vorbesitzer wegen lautsprecher, eine riesen holzlatte wegen kofferraumklappe stützen (dämpfer im a.r.s.c.h) und noch haufen schrott wie ne alte lichtmaschine, warndreieck, dämmmatten etc. der ging aber auch auf der bahn schon wie sau.. ruck zuck auf 200 und nem 130 ps tdi audi a3 vmax davongefahrn.. leck mich am a.r.s.c.h.. bin noch ganz benommen.. geh dann noch mal auf die bahn mit notebook und gps maus.. vmax messen.. hab bei 215 aufgehört gas zu geben weil ne 100er zone kam. kanns aber nicht wirklich glauben dass der so schnell is.. na mal schaun.. halt euch auf dem laufendem :cool:

This post has been edited 4 times, last edit by "tommy" (Feb 28th 2004, 10:07pm)

Preludegreen

Sage

Posts: 4,749

Date of registration: Oct 9th 2003

  • Send private message

7

Saturday, February 28th 2004, 11:57pm

Sieht aus wie so 'n Elefanten-Rollschuh! :)) :lolaway:
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

MiStErB

Ehrenmitglied

Posts: 5,795

Date of registration: Nov 5th 2003

  • Send private message

8

Sunday, February 29th 2004, 12:12am

hey tommy

glückwunsch zu dem kleinen geschoss
ich hatte paar teage ja auch 2 stück.
echt ganz witz ig die dinger...
áber ab 200 isses einfach nimma schön in dem auto. da sind mer leider anderes gewohnt :-(

wenn du nen whb brauchst, pm an mich

gruss
andi

tommy

Unregistered

9

Sunday, February 29th 2004, 12:21am

jo ab 200 springt er doch bei bodenwellen ganz gut.. hat ja h&r fahrwerk drin.. des is dann doch net so ruhig wie im lude bei 200 :rolleyes:

hab übrigens gps messung gemacht:

100 km/h sind 97 echte,
160 km/h sind 153 echte,
200 km/h sind 192 echte,
215 km/h sind 206 echte.

die 215 km/h packt er in etwa so schnell wie der bb1 die 230 km/h laut tacho.. 202 km/h sind ja eingetragen, passt also. die tage wird noch zahnriemen gewechselt (hab ich neuen mitbekommen), motoröl is neu, getriebeöl kommt noch neu und so kleinigkeiten halt.

gruß, thomas

This post has been edited 1 times, last edit by "tommy" (Feb 29th 2004, 12:25am)

Lady_Honda

das Fabelwesen

Posts: 5,081

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: '92er Prelude BB2 - Audi A4 Avant 2.7

  • Send private message

10

Sunday, February 29th 2004, 1:19am

glückwunsch tommilein :D

dann kannst demnächst ja mal vorbeikommen und mich ne runde mitnehmen :rolleyes: :P
Sterne gehören an den Himmel, nicht an Auto´s :rolleyes: :D



tommy

Unregistered

11

Sunday, February 29th 2004, 9:42am

nö, wieso sollte ich? :))

This post has been edited 2 times, last edit by "tommy" (Feb 29th 2004, 1:54pm)

tommy

Unregistered

12

Sunday, February 29th 2004, 1:54pm

und nimm den peugeot 206 cc aus deiner sig :rolleyes:

Lady_Honda

das Fabelwesen

Posts: 5,081

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: '92er Prelude BB2 - Audi A4 Avant 2.7

  • Send private message

13

Sunday, February 29th 2004, 3:33pm

die zwei kommentare hättest ruhig in einem beitrag lassen können guter mann!
der peugeot bleibt wo er is und wenn ned vorbeikommen willst, dann halt ned, hab ich keine probs mit :P
Sterne gehören an den Himmel, nicht an Auto´s :rolleyes: :D



tommy

Unregistered

14

Sunday, February 29th 2004, 3:59pm

warn schon immer zwei kommentare.. :rolleyes: :P

Lady_Honda

das Fabelwesen

Posts: 5,081

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: '92er Prelude BB2 - Audi A4 Avant 2.7

  • Send private message

15

Sunday, February 29th 2004, 9:14pm

ich streit mich mit dir nimmer rum :P
Sterne gehören an den Himmel, nicht an Auto´s :rolleyes: :D



tommy

Unregistered

16

Sunday, February 29th 2004, 9:15pm

:lolaway: :lolaway: :lolaway:

crx-ee8-marc

Intermediate

Posts: 171

Date of registration: Feb 25th 2004

wcf.user.option.userOption52: honda crx ee8

  • Send private message

17

Monday, March 1st 2004, 8:22pm

Hb auch en as ehrgesagt scon der zweite weil ich mich mim ersten 3mal überschlagen habe. Fahre den nur noch im winter im sommer ist ee8 zeit. aber meiner läuft nur 220 nach taco undre ee8 dreht aus im fünften nach b18 umbau das heist tachon 250-260 sind nach fiel controll 240.
gruss marc
VTEC statt ECODRECK :D :D
Winter: CRX AS leider ohne VTEC aber mit rost *weg macht* :rolleyes:
Sommer: CRX EE8 (integra) Mit VTEC und jetzt mit kompressor :]

www.united-performance-dreams.de.vu

1 user apart from you is browsing this thread:

1 guests