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an die mit servo im NSX

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räf

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1

Monday, February 6th 2012, 4:49pm

an die mit servo im NSX

hi,
wollt nur mal wissen ob da was dran ist oder ob das einfach nur übertrieben dargestellt wurde...

Die elektrisch unterstützte Servolenkung verhärtete bei sportlicher Fahrweise auf unberechenbare Art und Weise.


gruß

räf

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2

Thursday, February 9th 2012, 6:34pm

hat keiner ne servo?
hier hats doch einige fl modelle :)

man sagt ja sie schaltet ab einer gewissen geschwindigkeit (vielleicht bei 40 oder 50kmh????) ab!
mich würde echt mal interessieren wie sich das z.b. in kurven verhält, also ist das ein umschalten wie beim VTEC, lichtschalter usw., also ein entweder oder?
oder hat honda sich da gedanken gemacht und es so geregelt dass sich der übergang geschmeidig verhält...

will den NSX halt etwas besser kennenlernen, am liebsten würde ich das ja gern mal selber testen aber das kann ich mir wohl abschmincken :D

gruß

nsxray

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3

Monday, March 5th 2012, 4:25pm

ich hab einen mit servo. der übergang ist absolut smooth, da ist nix mit unberechenbar! schon nach kurzer zeit fällt dir gar nix mehr auf, die lenkung ist dann einfach nur noch sehr direkt - aber angenehm direkt und nicht nervös. jedenfalls bei meinem ist das so...

was genau meinst du denn mit unberechenbar? schlagartig hart mit hohen lenkkräften? is nich...



ist sowieso von hause aus keine servolenkung wie sie z.B. die amis drin haben: im stand mit dem kleinen finger, dafür bei höheren geschwindigkeiten indifferent rumeiern mit mords spiel... :D
nemo me impune lacessit

räf

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4

Sunday, March 18th 2012, 2:57pm

Quoted

der übergang ist absolut smooth, da ist nix mit unberechenbar!
mehr wollt ich nicht lesen, danke...
ich hab das aber auch garnicht anders erwartet von honda!!!

der auschnitt in meinem ersten post ist von einem tester, der (wie es jetzt aussieht) den NSX einfach nur runtermachen wollte!!!

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