You are not logged in.

na, wer hat auf dem NSX ...

Dear visitor, welcome to HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

räf

Intermediate

  • "räf" started this thread

Posts: 226

Date of registration: Mar 20th 2010

wcf.user.option.userOption52: NA1 & Frankenstein EK20 im aufbau

  • Send private message

1

Tuesday, April 13th 2010, 7:27pm

na, wer hat auf dem NSX ...

... weichere reifen als ich aufm civic :D

es ist ein toyo r1-r und kein semi-slick sondern ein strassenreifen MIT rennreifen eigenschaften!
und im video ist der reifen kalt! (gaaanz wichtig)

das man schmale profilblöcke eher verschieben kann sollte auch klar sein :D
klar gript nen semi oder voll slick besser aber ich bin sehr zufrieden damit... !

hier bitte...

http://classic.myvideo.de/watch/7467262/…_kaltem_zustand

naja, das vid hätte schon besser sein können!

gruß

This post has been edited 1 times, last edit by "räf" (Apr 13th 2010, 7:28pm)

hfg

Professional

Posts: 1,436

Date of registration: Jan 7th 2008

wcf.user.option.userOption52: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

  • Send private message

2

Tuesday, April 13th 2010, 10:25pm

harhar - du jedenfalls nicht :zung:

räf

Intermediate

  • "räf" started this thread

Posts: 226

Date of registration: Mar 20th 2010

wcf.user.option.userOption52: NA1 & Frankenstein EK20 im aufbau

  • Send private message

3

Tuesday, April 13th 2010, 11:30pm

Quoted

Original von hfg
harhar - du jedenfalls nicht :zung:


stimmt :D :yeah:

meine persönliche bestzeit lag bei 2.18min auf dem hockenheimring mit dem toyo t1-r!!!
ich denke, ich werde mich mit diesem reifen bei 2.12-2.14min einfädeln!!!

wie gesagt, gerade aus hat sich motormäßig nichts verändert, ich sollte die geschätzten 5sek nur auf den 15 kurven am hhr gut machen , mal schauen... bin selber echt gespannt!!!

gruß

hfg

Professional

Posts: 1,436

Date of registration: Jan 7th 2008

wcf.user.option.userOption52: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

  • Send private message

4

Tuesday, April 13th 2010, 11:36pm

übrigends, tobi hat weichere reifen, denk ich

grieche

Lightning EVO

Posts: 955

Date of registration: Apr 18th 2005

wcf.user.option.userOption52: Tretroller

  • Send private message

5

Wednesday, April 14th 2010, 9:52am

bei 2.12 - 2.14 hast ja noch luft nach oben :zung: :D :cool:

hfg

Professional

Posts: 1,436

Date of registration: Jan 7th 2008

wcf.user.option.userOption52: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

  • Send private message

6

Wednesday, April 14th 2010, 10:03am

Quoted

Original von grieche
bei 2.12 - 2.14 hast ja noch luft nach oben :zung: :D :cool:

das denk ich auch.... wenn bisher 2.18 der wert waren. 6 sek wegen reifen:pfeifen:

grieche

Lightning EVO

Posts: 955

Date of registration: Apr 18th 2005

wcf.user.option.userOption52: Tretroller

  • Send private message

7

Wednesday, April 14th 2010, 4:03pm

Quoted

Original von hfg

Quoted

Original von grieche
bei 2.12 - 2.14 hast ja noch luft nach oben :zung: :D :cool:

das denk ich auch.... wenn bisher 2.18 der wert waren. 6 sek wegen reifen:pfeifen:


ich denke mal unter 2.10 sollte drin sein, auch ohne allrad ;)