F-NSX Springworks

Hong

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1

Wednesday, May 2nd 2007, 1:28pm

Vor meine Urlaub gingen mir noch weitere Setups durch den Kopf.

Nach dem Sportfahrtraining mit Zeno (preludegreen) hab ich schon mit einem neuen Fahrwerk geliebaeugelt und nach der Touristenfahrt an Carfreitag letztens, stand dann mein Endschluss fest.
Unbedingt ein besseres Fahrwerk sein, damit ich besser um die Kurven flieg.
Das Kurvenverhalten war schon ganz nett, aber es geht halt besser.

Daher mein Entschluss in ein TEIN TYPE FLEX mit EDFC zu investieren.

Zitat:
Mit dem TEIN EDFC kann die Daempfereinstellung der TEIN Fahrwerke direkt vom Cockpit kontrolliert und veraendert werden. Das geschieht durch 4 Servomotoren welche direkt auf den Federbeinen befestigt werden.

heute kamen die Sachen an

hier ein paar bilder:

Zahnriemen hab ich auch neu machen lassen, wurden damals vom Vorbesitzer gemacht.
Zum Glueck hat das mein Tuner bemerkt, dass der Zahnriemen nicht richtig eingestellt war.
Folge dessen: ein Leistungsverlust von ca. 15-20PS

Jetzt weiss ich, warum der Marek mich in Selb langsam aber sicher ueberholen konnte mit deinem X

)
Marek, sie dich vor in dieser Saison

, der laeuft jetzt wieder rund

Neue Kupplung mit abgedrehter Schwungscheibe (ca. 500g leichter) auch noch gemacht. (original)

Neue Bremsscheiben und Bremsbelaege auch noch rein, 2x Ring und 1x Nuerburgring hinterlassen ihre Spuren :cool:

Am Freitag wird der abgeholt und dann gehts wieder auf die Piste.
ich freu mich wie ein keks :yeah:

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Timekiller

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2

Wednesday, May 2nd 2007, 1:37pm

Als Nichtkenner sag ich einfach mal geil dazu!

Wann ist Einbau und Test?

__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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Hong

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3

Wednesday, May 2nd 2007, 1:40pm

Einbau morgen....
Test auf dem Hockenheimring. Brauche noch eine Profi, der mir das Fahrwerk abstimmt. Den hab ich noch nicht gefragt ob er zeit hat, aber bald denke ich :cool:

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4fingerz

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4

Wednesday, May 2nd 2007, 1:40pm

Darf man fragen,
was das Fahrwerk kosten tut?

Gruß 4fingerZ

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Hong

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5

Wednesday, May 2nd 2007, 1:41pm

ca. 2k exclusive Expressversand

Hab es nicht viel guenstiger bekommen, aber dafuer schneller.
Zeit ist ja auch Geld :cool:

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vivid

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6

Wednesday, May 2nd 2007, 1:54pm

Hammer Fahrwerk

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Speedy_Bamberg

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7

Wednesday, May 2nd 2007, 2:20pm

Na das werden wir beim nächsten Treffen testen und sehen.

Aber ich warne dich! In meinem stecken irgendwo verborgene Kräfte drin, da ich wohl den einzigen hab in dem sein Brief 209 KW statt 201 KW drin stehen. Vielleicht find ich die 8 KW und bring sie zum Einsatz.

)

Man sieht sich.........

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ruben

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8

Wednesday, May 2nd 2007, 2:34pm

Nette Wahl, bin mal gespannt auf deine Meinung dazu!
EDFC ist was echt feines!

CRX ED9 *sold*

Nissan S13

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Maik

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9

Wednesday, May 2nd 2007, 3:39pm

moin,

och hongi...hatten wir doch drüber geschnackt !!!!

hättest es über mich für ca. 1800 haben können...

nu is zu spät...

kann nur von toyo sprechen...da is hks und tein das mass aller dinge !!!

dann mal viel spaß damit !!!

des edfc kann bis zu 60 verschiedenen härte und dämpfer einstellungen speicher...echt genial !!
wird ev irgendwann auch mal in meine mkiv kommen !!

gruß

maik

Big Mama
Toyota Supra MKIV

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Hong

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10

Wednesday, May 2nd 2007, 4:07pm

hey maik,

das passt schon so. Tein Flex und EDFC zusammen 2kilo dafuer isses dann innerhalb von 2 wochen gekommen.

ich bin mal gespannt, ob ich dann besser in der kurve lieg.

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prelude

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11

Wednesday, May 2nd 2007, 4:26pm

hi großer...schönes fahrwerk. und vor allem das edfc...das ist schon der hammer. zeig das bloß nicht zeno

)

)

viel spaß damit

spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik

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Hong

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12

Wednesday, May 2nd 2007, 4:33pm

Quoted

Original von prelude
zeig das bloß nicht zeno ) )
viel spaß damit

er ist fuer die korrekte Einstellung des Fahrwerks an meinem X verantwortlich.
Habs ja nur wegen ihm gekauft.
er hat mir die flausen in den Kopf gesetzt :cool:

daher werde ich Zeno auf einen Ring beordern und dann soll er mal machen

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Speedy_Bamberg

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13

Wednesday, May 2nd 2007, 6:34pm

Soviele Einstellmöglichkeiten? Wie war das nochmal "Wer die Wahl der die Qual?"

Das wäre mir echt zuviel, dann müßte ich ja 10 Minutenlang überlegen welchen Weg und welche Einstellung ich zum Brötchenholen verwenden soll. Da bin ich dan zu Fuß doch schneller.

Aber Hong macht das schon!

Schickes Fahrwerk!

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Hong

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14

Wednesday, May 2nd 2007, 6:35pm

Ich brauche nur 2 Einstellungen:

"Race" and "Cruise"

)

ich freu mich schon darauf das Fahrwerk auszutesten.

vielleicht hat es ja schon voreinstellungen

keine ahnung, man wird sehen

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Speedy_Bamberg

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15

Wednesday, May 2nd 2007, 7:05pm

Quoted

Original von Hong
Ich brauche nur 2 Einstellungen:

"Race" and "Cruise" )

ich freu mich schon darauf das Fahrwerk auszutesten.

vielleicht hat es ja schon voreinstellungen
keine ahnung, man wird sehen

Na ich glaub dann dass DU nur Race benutzen wirst. Für Cruisen hast du dir doch kein NSX geholt, oder?

) Für Cruise kannste ja dann Accord fahren.

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Preludegreen

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16

Wednesday, May 2nd 2007, 7:58pm

Quoted

Original von Hong

Quoted

Original von prelude
zeig das bloß nicht zeno ) )
viel spaß damit

er ist fuer die korrekte Einstellung des Fahrwerks an meinem X verantwortlich.
Habs ja nur wegen ihm gekauft.
er hat mir die flausen in den Kopf gesetzt

daher werde ich Zeno auf einen Ring beordern und dann soll er mal machen

@prelude
Du kannst Dir ja genauestens vorstellen wie meine Reaktioon war als ich das hier gesehen hab, ODER?

)

)

@Hong
Du hast es also doch getan!? Ich hab dir damals, vor langer Zeit, zwar gesagt dass die "Mutter" aller Fahrwerke das TEIN + EDFC sei aber hab Dir auch angeboten das vorhandene, was ja sooooo schlecht nicht ist, etwas zu optimieren.
Tja, was soll ich sagen!? Du näherst Dich so langsam einem Fahrzeug das eigentlich meiner Idealvorstellung eines PKW entspricht, hoffe Dir ist das auch klar!
Zum EDFC sag ich nur :yeah: :yeah: :yeah:
Das Ding hat übrigens genau 3 Presets.

Bei mir würde das so aussehen:
P1 - Straßeneinsatz
P2 - Rennstreckeneinsatz (mit Beifahrer)
P3 - Rennstreckeneinsatz (ohne Beifahrer dafür mit Semi-/Slicks)!

Bin am 04.05.07 am HHR. Wennst Zeit & Lust hast, komm vorbei und ich schau mir das ganze Sache mal etwas genauer an. Denke aber das wird für Dich zu kurzfristig sein.

Übrigens, son bissi wahnsinnig biste schon aber hast Recht, das Leben ist zu kurz... und das Motto lautet "DO IT"!

Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

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Hong

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17

Thursday, May 3rd 2007, 1:09pm

leider kann ich am 4ten Mai nicht. Der NSX wird erst spaet abends fertig.

Das EDFC hat leider keine Einbauanleitung dabei bzw. alles auf japanisch :rolleyes:

kann sein, dass ich das EDFC erst spaeter einbauen kann.

muss mich mal schlau machen.

Vielleicht kann mir da auch jemand behilflich sein????

Gruss Hong

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Preludegreen

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18

Thursday, May 3rd 2007, 1:46pm

Dir sei geholfen!

http://www.supra-power.de/EDFC.htm

Das EDFC brauch eigentlich nur Strom, mehr nicht. So komplex ist das Ding dann auch wieder nicht!

Gutes Gelingen!

Ps: Wenn Du soweit fertig bist klingel durch und wir finden schon einen geeigneten Termin. Der 08.06.07 schwebt mir vor, nur weiß ich noch nicht genau wieviele Teilnehmer ich da haben werde.

Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!