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Ayrton Senna drives Honda NSX-R

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Hong

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  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 13. März 2006, 10:53

Ayrton Senna drives Honda NSX-R

http://video.google.com/videoplay?docid=…7702526&q=senna


ich hab je keine ahnung und habe auch noch nicht so viele von diesen Videos gesehen, aber der tippt immer so in der kurve mit dem Gaspedal.

?( geht wohl anscheinend schneller dann um die kurve?????

wer weiss da was?


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Preludegreen

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2

Montag, 13. März 2006, 11:11

Hong, tu mir den Gefallen und VERGISS was du in diesem Video gesehen hast! Das ist nichts für dich! Wie du ja vielleicht schon bemerkt hast bewegt Ayrton den NSX n bissi anders als so der Normaluser...
Ich hoffe bei dir wird der NSX nie so lange in eine "instabile Lage" versetzt denn dann seh ich schwarz für deinen X! Lern erstmal ordentlich heel&toe und schon schaut die Welt anders aus! ;)
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

JAPANPOWER

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3

Montag, 13. März 2006, 12:19

mal eine doofe frage von mir da ich auch vor ein paar tagen das video bei goggle gesehen habe

den NSX-r gibt es doch erst seit 3 jahren oder so ... aber ayrton senna ist doch 10 jahre tod wie geht das ?

EDIT: habe mir eben nochmal das vid angeguckt und gesehen das es ein non-facelift NSX ist kann es sein das es in japan früher den NSX-R und der letzte eben ein type-r ist ?

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Hong

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4

Montag, 13. März 2006, 16:50

ich wollt ja nur, dass das mal einer erklaert..... warum wieso weshalb.

:cool:


;)

maddin

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5

Montag, 13. März 2006, 16:58

Durch das Antippen vom Gas in der Kurve lenkt er mit dem Heck leicht mit - sieht man auch daran, dass wenn das Heck zu stark ausbricht, er am Lenkrad gegenlenken muss.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maddin« (13. März 2006, 16:58)

tommy

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6

Freitag, 17. März 2006, 20:25

@japanpower, es gab 1993 in japan einen 3 liter nsx type-r (NA1), auch nsx-r genannt. dann gabs ab 96 die 3,2 liter modelle mit 6 gang (NA2) und davon dann 2003 das facelift und dann den wahrscheinlich dir bekannten "neuen" nsx type-r (nsx-r)..
Calibra TuRbO

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