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Registrierungsdatum: 6. Januar 2014
wcf.user.option.userOption52: Honda NSX Bj.91/Honda S800 Coupe,Honda CR-X AS, Honda Civic EJ9, Fiat Womo,Opel Adam
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Registrierungsdatum: 27. März 2010
wcf.user.option.userOption52: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C
...ein Bekannter von mir hat sich den angsehen, aber dann wegen der vielen Schäden, LAck, Folie, usw....die Finger davon gelassen.Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 4. August 2006
wcf.user.option.userOption52: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +
Willkommen Volker, schön das Du Dich angemeldet hast
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Registrierungsdatum: 28. Februar 2010
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Anfänger
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wcf.user.option.userOption52: NSX NA1, Integra DC2
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Registrierungsdatum: 26. Februar 2010
wcf.user.option.userOption52: NSX NA1+E46 M3 Cabrio+E38 V8; EE8+EE9 *sleeping*
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Muss ja nicht ganz so laut sein wie meine
Auch wenn das noch ein wenig dauert. Aber wir wollen ja auch erstmal abwarten wie der Lack unter der Folie aussieht, wer weiss ... wer weiss 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSX-K« (9. Januar 2014, 00:33)
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sind aber top Produkte und bei so einem Auto....
Wer bremst verliert
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NSX nochmals und allzeit GUT GRIP!
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