Nuerburgring --> M3 CSL

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HondaCruiser

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Donnerstag, 12. Februar 2004, 15:19

Zum Video würd ich noch sagen das der Klang eher arm rüber kommt!
Jeder der einen M3 oder M3 CSL live hört bekommt normalerweis Gänsehaut!
(Außer die, die jägliche Jagdinstikte verloren haben!)

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RL35

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Donnerstag, 12. Februar 2004, 18:17

genau, gegen den M3 CSL ist vorerst noch kein (sauer)kraut gewachsen

und von wegen der typ ist sonntagsfahrer-like über die NS gegondelt. hört euch die drehzahlen an und zählt die gänge. der brettert schon ordentlich, teilweise hat er locker 240 drauf. von wegen ein finger in der nase und der ellenbogen im fenster

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LegendKA7

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Donnerstag, 12. Februar 2004, 18:37

das ist schon ein scharfes geschoss
aber vonwegen leicht bau der 200nochwas kilo weniger als der serien M3
und wiegt immer noch mehr als mein ka7 unter leichtbau M3 versteh ich nen geschoss mit knapp 1,2t

aber der is auch so schon extrem übel wurde ja zu sportwagemn des jahren 2003 gewählt gegen GT2 und anderen überautos

und das trotz 1,6t leergewicht respeckt an BMW

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MiStErB

Ehrenmitglied

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Registrierungsdatum: 5. November 2003

Donnerstag, 12. Februar 2004, 18:55

Zitat

Original von PreliBA4
genau, gegen den M3 CSL ist vorerst noch kein (sauer)kraut gewachsen

und von wegen der typ ist sonntagsfahrer-like über die NS gegondelt. hört euch die drehzahlen an und zählt die gänge. der brettert schon ordentlich, teilweise hat er locker 240 drauf. von wegen ein finger in der nase und der ellenbogen im fenster

sorry, aber fährst du über die ns???
hochfrehen kann jeder, reifen quietschen auch, aber hier gehts um die linie und lupfen an stellen wo dicke vollgas fahren kann!!!

andi

p.s. @legend der csl 1.4t oder habe ich dich falsch verstanden? der m3 ca 1.6t

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MiStErB« (12. Februar 2004, 19:00)

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LegendKA7

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Donnerstag, 12. Februar 2004, 19:51

ups hast recht

sorry hatte nen vid bei motor vision gesehen wo die sagten das der M3 1,8t wiegt
und der csl würde angeblich 200kilo leichter

aber das stimmt wohl nicht

thx fürs korigieren

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Dominik

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Freitag, 13. Februar 2004, 09:51

Zitat

Original von PreliBA4
genau, gegen den M3 CSL ist vorerst noch kein (sauer)kraut gewachsen

und von wegen der typ ist sonntagsfahrer-like über die NS gegondelt. hört euch die drehzahlen an und zählt die gänge. der brettert schon ordentlich, teilweise hat er locker 240 drauf. von wegen ein finger in der nase und der ellenbogen im fenster

Das hat ja auch so keiner gesagt ... aber schau mal wie früh er vom Gas geht wenn er vor der Kurve ist ....... nur mal als Beispiel

Viele Grüße ... Dominik

(¯`·.¸¸.- Stunden verfliegen ... Fliegen verstummen -.¸¸.·´¯)

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RL35

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wcf.user.option.userOption52: Lexus LS, R26, CA5, AS

Freitag, 13. Februar 2004, 14:52

Hmmm, OK, verstehe. Ihr wisst aber auch, wie langsam Bilder von einer Vidcam rüberkommen. Lässt den Streifen mit 30 Bildern ablaufen, und schon bekommt ihr sowas wie ein Geschwindigkeitsgefühl. Und nochmal, achtet auf die Gänge und die Drehzahlen in dem Video

Ich meine ja nicht, dass er auf der Runde einen neuen Rundenrekord aufstellte, aber es klang hier so, als ob er noch nebenbei 6 CDs in den Wechsler reinschob.

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a.C.k

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Registrierungsdatum: 23. September 2003

wcf.user.option.userOption52: RX8

Freitag, 13. Februar 2004, 15:05

Nein, es wurde nur gesagt das man aus dem wagen mit entsprechender Streckenkentnis und etwas mehr risikobereitschafft mehr aus dem wagen holen könnte. Das ist alles

ackPhotography

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