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Vielleicht hat jemand einen Tip, wie man mit dem 3-poligen Adapterkabel mit einem hundsgewöhnlichen (meine natürlich handelsüblichen) OBD2-Scanner auf einen europ. 97er NSX zugreifen kann? In den USA haben sie dafür eine Scartbuchse. Aus irgendeinem Grund haben das die europ. NSX 97 - ca. 99 nicht. Ich bin mir zwar fast sicher, dass ein europ. 97er ebenfalls OBD2 hat. Dafür sprechen die Sonden vor und nach Kat. Dafür spricht auch, dass die Werkstatt mit einem 3-poligen Adapter einen Tester ansch...
Ein europ. (!) 97er hat einen 3-Pol-Stecker, aber keine Scartbuchse für OBD2. Dummerweise hat es auch mit einem Adapter der Werkstatt nicht auf die Schnelle geklappt, mit einem OBD-Scanner das ODB-System auszulesen. Mit dem herkömmlichen 2-Pol ging es dann, aber halt nur mit Blinksignalen, aber das reichte in diesem Fall aus. Erst ab 1999/2000 oder so sollten auch die europ. NSX eine Scartbuchse haben. Zum Fall von Engi50: die Werkstatt hat mit einem 3-Pol-Adapter den Code ausgelesen (also muss ...
