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Saturday, November 2nd 2019, 8:40am

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Dichtungen und Schrauben kann man nie genügend haben. Interssant finde ich auch, dass die Japaner hochwertigere Dichtungen anbieten im Vgl. zu den hiesigen Produkten. Die Super Ti wiegt 8,9 kg, sie ist also recht leicht und liegt auf dem Niveau der Taitec GTLW. Der Endtopf ist allerdings viel größer, was darauf schließen lässt, dass da noch besseres Material verwendet wurde. Ausserdem ist der Rohrdurchmesser mit 60mm größer als bei vergleichbaren Anlagen. Das einzige Manko m.E. sind die beiden E...

Friday, November 1st 2019, 11:47am

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Die cf cover für den NSX Rückspiegel sind in Arbeit, ab Januar habe ich 10 Stück an Lager.

Friday, November 1st 2019, 9:04am

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Heute wird der Endtopf (rechts auf dem Bild) montiert. Fujitsubo Super Ti Das ist die einzige Anlage, die es z.Zt in Deutschland gibt. Ein Kunde aus München kommt kurz vor Weihanchten vorbei, will sich die Anlage (und das Auto) anhören/schauen. MUGEN Fächerkrümmer habe ich noch einmal an Lager, jetzt geht es nur noch um die Entscheidung 100 oder 200 Zeller Kats.

Friday, October 25th 2019, 10:33am

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Da kommt man mit einem absoluten Knaller in der Hot Hatch Klasse zum Ring und da steht dann einer der Top Knaller der Supersportwagenklasse (Lamborghini Aventador SVJ) neben einem. 270 km/h trifft 350 km/h Für mich ist so ein Lambo vom Design eines der wirklich aufregendsten Autos in der heutigen Zeit. Den neuen Type R kann ich blind weiterempfehlen, je länger man diesen Wagen fährt, umso mehr lernt man seine Qualitäten schätzen. Viel Alltagstauglicher als der FK2R, aber bei beiden muß man leide...

Tuesday, October 22nd 2019, 6:35pm

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Quoted Ich werde wohl diese Woche noch eine Runde drehen, bevor die Saison und das schöne Wetter (bis Ende der Woche 20°C und Sonnenschein) endgültig zu Ende gehen und mein NSX in Österreich überwintern wird. Ist mal wieder ein großer Check fällig und ATR ist so nett und übernimmt das. Detlef, sag mal, dein "X" besteht ja fast nur noch aus Carbon. So langsam müsste doch die 1000 kg Grenze erreicht sein? PIT Beneide Dich. Bin dieses Jahr wieder nicht viel gefahren und aus privaten Gründen mußte ...

Tuesday, October 22nd 2019, 6:12am

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Im Südwesten hat es jetzt eine Woche geregnet, das geht aufs Gemüt. Pit, genieße das Spätsommerwetter. Mein NSX ist nach dem TüV schon wieder in der Winterposition, d.h. Höhe 1,5 m. Habe viel vor im Winter, aber die neue Heckklappe war so die No1 auf der todo Liste. Ganz neue Form gebaut, also das komplette Programm. Leider ist sie in dieser Ausführung preislich fast auf dem Niveau der Fronthaube, da steckt sehr sehr viel Arbeit dahinter. Deshalb hat es auch so lange gedauert. Die alte Heckklapp...

Monday, October 21st 2019, 6:18am

Author: Procar Specials

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Im Januar 2020 werde ich noch eine solche Haube auf Kundenbestellung fertigen, Produktionszeit ca 2 Monate. Jetzt geht es erstmal weiter mit Kennzeichenträger und vd. Interiorteilen.

Sunday, October 20th 2019, 3:16pm

Author: Procar Specials

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Wie immer habe ich Wert darauf gelegt, dass die Heckklappe innen auch eine Top Oberfächenstruktur hat. Wichtig für den Gesamteindruck.

Sunday, October 20th 2019, 3:13pm

Author: Procar Specials

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Endlich ist auch meine neue NSX cf Heckklappe fertig geworden. Neben der, wie ich finde, sehr schönen Optik habe ich nochmals am Gewicht gefeilt, das Teil wiegt 2,6 kg (mit Klarlack) Leider sind bei diesem Regenwetter keine schöneren Aufnahmen möglich, aber ich wollte das Teil heute unbedingt montieren.

Saturday, October 19th 2019, 7:37am

Author: Procar Specials

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NA2RR Haube (Aussenseite) Ich hoffe, der Kunde wird zufrieden sein.

Saturday, October 19th 2019, 7:35am

Author: Procar Specials

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Mit etwas Verspätung ist die neue NA2RR cf Haube für einen Kunden in Florida endlich fertiggestellt. Innenseite.....hier teilt sich die Spreu vom Weizen

Saturday, October 19th 2019, 7:30am

Author: Procar Specials

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Neue kleinere Projekte: Ein Kunde von mir hat mir seinen JDM NSX-R shift bootie (mesh) geschickt Das cf Imitat ist sehr unschön geworden und wird jetzt durch exposed cf ersetzt. Was hat sich Honda dabei gedacht? Baue gleich mal 3 Stück, ist auch einer für mich dabei. neue cf Mittelkonsole für einen Kunden aus München 2D, Maßanfertigung für ein sehr hochwertiges Radio Im Gegensatz zu den Konkurrenzprodukten gibt es hier keinen Faserverzug

Thursday, October 17th 2019, 4:13pm

Author: Procar Specials

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Quoted Neues Pro-Car ? Anfang 2020 kommt wohl ein Lightweight als Nürburgring Edition, wie ich gehört habe in 2 Ausführungen. Bevor Honda auf die Idee kommt, demnächst auch die Sportgeräte zu elektrifizieren, würde ich mir den letzten Type R als Neufahrzeug kaufen. Das ist der Plan im nächsten Jahr. Die Neuen sind zwar etwas weichgespülter (wg. US Markt) als der FK2R, aber in Summe ist es kein schlechteres Auto. Selbst an die elektrische Handbremse, das brake hold und LKAS kann man sich gut gew...

Sunday, October 13th 2019, 9:49am

Author: Procar Specials

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FK8R Neue Ereignisse werfen ihre Schatten voraus.....

Wednesday, October 9th 2019, 9:04am

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Der Grund, endlich einmal zur DTM zu fahren, steht vorne in der Mitte. Mit Jenson Button am Steuer der absolute Magnet, wurde mir berichtet.

Sunday, September 29th 2019, 10:18am

Author: Procar Specials

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Lange darauf gewartet.....jetzt kommt er verspätet. FK2R als Rennwagen (SP3T) in Langstreckenversion. Erster Einsatz in der VLN. Sind nette Jungs von Honda R&D Europe in Offenbach. War gestern leider naß und die Jungs hatten eine Ausrutscher, d.h. Rennteilnahme leider nicht möglich.

Friday, September 27th 2019, 12:21pm

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Kleine Fingerübung zwischendurch. Díe neue Heckklappe wird echt superschön, da freue ich mich schon drauf. Montag kommt der letzte Schritt....Klarlack. Freitag dann Endpolitur. Die jetztige cf Heckklappe werde ich zum Sonderpreis verkaufen......das ist ein echter Schnappi. Nächster Step ist eine neue NA2RR cf Haube für einen Kunden mit einem 2005er NSX aus Miami. (Natürlich ohne Spritzdüsen)

Saturday, September 21st 2019, 8:10am

Author: Procar Specials

hondasash NSX

Quoted fährt und schaltet sich wie Butter So muß das! Bin noch an einem fast neuen NSX-R 6G Getríebe aus Japan ran, mal schauen, ob das klappt.

Friday, September 20th 2019, 9:34am

Author: Procar Specials

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Leider hat die Zeit im letzten Frühjahr nicht mehr gereicht, um einen neuen RGT Diffusor zu bauen. Vers.1 war für die Taitec GTLW angefertigt, da hat alles gepasst.....wie bei einem Rennwagen. Vers.2 wird nun so konstruiert werden, dass sowohl die Procar screamer Auspuffanlage als auch der Fujitsubo Super Ti Endtopf passt. Nachdem ich nun eine Saison mit dem Screamer gefahren bin, was absolut geil war, werde ich im nächsten Jahr die Fuji fahren. D.h. nochmals leiser.....mal schauen, wie lange ic...

Friday, September 20th 2019, 9:09am

Author: Procar Specials

hondasash NSX

Quoted FK vom Kollegen 440 PS und geht wie die Feuerwehr Zurücktauschen... ne lass mal. Vllt kaufe ich dir das refreshte einfach ab -) Erst mal schauen. Es kommt wirklich alles neu, was verschlissen ist. Aussen ist es schon schick, wird nach Revision noch hochglanzpoliert. Bist Du jetzt schon einmal stramm gefahren nach der Inspektion? Saison ist ja leider fast wieder vorbei. Ich will noch 1x zum Ring. Danach TüV und AU, Mitte Oktober ist dann Schluß. Nach 27 Jahre geht es an den Lack....ich pl...